Kao prvo Hyundai N električno vozilo, IONIQ 5 N uvodi novi segment električnih vozila visokih performansi, usmjerenih na vozača, zahvaljujući inovativnim tehnologijama i poboljšanim mogućnostima na trkaćim stazama. Ovo vozilo odražava dugogodišnju Hyundaijevu težnju da ponudi visokokvalitetnu mobilnost putem N modela usmjerenih na vozača. IONIQ 5 N također označava prvi korak u Hyundaijevoj N strategiji elektrifikacije, s planovima za buduće električne N modele koji slijede.

Automobil IONIQ 5 N tvrtke Hyundai Motor – prvi potpuno električni model visokih performansi marke N — doživio je svoju svjetsku premijeru na Goodwood Festivalu brzine u Zapadnom Sussexu, Engleska. IONIQ 5 N predstavlja budućnost elektrifikacije marke N i novi način za obožavatelje visokih performansi da elektrificiraju svoju strast za vožnjom na cesti i stazi.

Novo vozilo predstavlja dugogodišnju Hyundaijevu želju za ponudom visokokvalitetne mobilnosti uz N modele usmjerene na vozača.

„Hyundai N brend predstavlja tehnološko vodstvo unutar tvrtke Hyundai Motor”, poručio je Jaehoon Chang, predsjednik i izvršni direktor. „Pobjedničku kombinaciju N brenda čine tehnološko znanje i iskustvo u motosportu koji pomiču granice performansi vozila, što je rezultiralo stvaranjem IONIQ 5 N modela koji je promijenio igru za visoke električne performanse. Razvoj značajki ovog vozila dodatno će ojačati konkurentnost svih Hyundaijevih modela u budućnosti. Zbog toga postoji brend N.”

Corner Rascal mogućnost IONIQ 5 N modela pruža jedinstveno iskustvo rezanja čak i najizazovnijih zavoja. Hyundai ju je posebno dizajnirao kako bi maksimalno povećao zabavu tijekom vožnje uz održavanje stabilnosti tijekom kočenja i pri ulasku i izlasku iz zavoja.

N Pedal funkcija daje prioritet brzom i oštrijem skretanju u zavojima u odnosu na energetsku učinkovitost. Korištenjem sile usporavanja, stvara se agresivan prijenos težine, što rezultira oštrijim ulaskom u zavoj.

N Drift Optimizer pomaže vozačima u driftanju, odnosno održavanju kuta zanošenja balansiranjem više kontrola vozila koje odgovaraju na unose u stvarnom vremenu.

N Raspodjela zakretnog momenta pruža potpuno varijabilnu prednju i stražnju raspodjelu zakretnog trenutka koja se može podesiti na 11 razina.

Ovo moćno električno vozilo koristi nekoliko tehničkih poboljšanja. Njegova dva električna motora se vrte do 21.000 okretaja u minuti dajući 478 kW/650 KS s uključenim N Grin Boostom. To je rezultat dvostupanjskog pretvarača s povećanom energetskom učinkovitošću za veću izlaznu snagu iz nove baterije od 84 kWh.

Nekoliko ekskluzivnih značajki pomaže u praćenju performansi. N Grin Boost maksimizira ubrzanje povećanjem snage, a N Launch Control pruža tri različite razine trakcije za najbrži mogući start, omogućujući vozačima da pokrenu svoje vozilo poput profesionalnog trkaćeg automobila. Track SOC (stanje napunjenosti) automatski izračunava potrošnju baterije po krugu.

Sustav upravljanja toplinom baterije je poboljšan s povećanim područjem hlađenja te boljim hladnjakom motornog ulja i baterije. Neovisni radijatori za bateriju i motor povećavaju otpornost IONIQ 5 N na degradaciju performansi prije i tijekom intenzivne vožnje na stazi.

Prije vožnje vozač može upotrijebiti N Battery Pre-conditioning opciju za optimizaciju baterijskih ćelija na energetski najučinkovitiju temperaturu odabirom između ‘Drag’ načina rada za kratki nalet pune snage ili ‘Track’ načina rada koji optimizira najnižu moguću temperaturu baterije za više krugova.

Značajka N Race dodatno optimizira izdržljivost električnog automobila na stazi, dajući vozačima izravniju kontrolu nad potrošnjom energije.

IONIQ 5 N može se pohvaliti N-podešenim kočnicama koje predstavljaju Hyundaijev najsnažniji kočioni sustav dosad. On sadrži prednje diskove promjera 400 mm i stražnje promjera 360 mm. Ove kočnice izrađene su od novih, laganih materijala i optimiziranog protoka zraka za poboljšanu učinkovitost hlađenja.

Hyundai N inženjeri dizajnirali su N Brake Regen, kočioni sustav razvijen posebno za IONIQ 5 N. On nudi do maksimalnih 0,6 G sile usporavanja — što je vodeća brojka u industriji. Besprijekorno spajanje N Brake Regen sustava i hidrauličkih kočnica stvara glatki prijelaz koji je vozaču neprimjetan.

Kao svakodnevni sportski automobil, IONIQ 5 N pruža zanimljiv osjećaj mijenjanja stupnjeva prijenosa i emotivnu vožnju kroz integrirani N e-shift i N Active Sound +. N e-shift pruža osjećaj kontrole nad isporukom snage i kod mijenjanja brzina, dok N Active Sound + radi kako bi isporučio ne samo futuristički električni zvuk, već i zvukove motora i ispušnih plinova kao kod ICE automobila (s motorima s unutarnjim sagorijevanjem) koji pružaju zanimljivije iskustvo za upravljačem. Zajedno povećavaju zabavu i užitak u vožnji simulirajući osjećaj trzaja i zvuk vozila s pogonskim motorom.

IONIQ 5 N također je opremljen značajkom N Road Sense koja automatski preporučuje aktivaciju N načina rada kada se pred vama nađu vijugave ceste, što vozačima omogućuje maksimalno uživanje u svakoj sekundi vožnje (samo za EU).

Kao i standardni IONIQ 5, njegova N verzija opremljena je sustavom Vehicle-to-Load (V2L) koji vozaču omogućuje korištenje pohranjene energije iz visokonaponske baterije za punjenje uređaja poput e-bicikla ili kućanskih aparata — čak i kada je vozilo ugašeno.

Vanjski izgled IONIQ 5 N modela sadrži brojne elemente dizajna koji prate poboljšane performanse, kao što su kontrastni crni ukrasi i stražnji spojler u obliku krila. Oni naglašavaju sportske aspekte modela i maksimiziraju njegov potencijal vožnje.

N model dodatno se razlikuje od standardnog IONIQ-a 5 drugačijim proporcijama. Ukupno je 20 mm niži, 50 mm širi pri dnu za smještaj širih guma i 80 mm duži zbog istaknutijeg difuzora.

Na prednjoj strani nalazi se grafička N maska s funkcionalnom mrežicom, zajedno sa zračnom zavjesom i sklopkama za dodatno hlađenje. Usni spojler prolazi preko donjeg dijela branika kako bi naglasio njegove sportske performanse. Ekskluzivna EV N narančasta boja na dnu crnog poklopca prednjeg branika nastavlja se duž bočnih pragova, dajući IONIQ 5 N modelu izgled spreman za trkaću stazu.

Taj je dojam dodatno pojačan kovanim 21-inčnim aluminijskim kotačima koji su omotani gumama 275/35R21 Pirelli P-Zero visokog prianjanja za poboljšanu vožnju i upravljanje te bolje prianjanje na stazi.

Straga istaknuti krilni spojler karakterističan samo za N verziju, zajedno sa stražnjim difuzorom s narančastim detaljima i otvorom za zrak, pomažu kontrolirati protok zraka kako bi se podržale optimalne aerodinamičke performanse, dodatno ističući sposobnost visokih performansi IONIQ-a 5 N i njegov „agresivni” stil. Unutrašnjost IONIQ 5 N uredno prenosi izgled N obitelji s primjenom unikatnih elemenata s oznakom N, uključujući upravljač, sjedala, rubne ploče vrata, metalne papučice i slično te je ona optimizirana za vožnju stazom.

Novodizajnirani N upravljač po prvi put uočljivo sadrži N logo, okružen N tipkama koje postavljaju željeni način vožnje, raspoređene prema preferencijama vozača. Gumb N Grin Boost omogućuje trenutni i intuitivni pristup za maksimalno ubrzanje i zabavu u vožnji.

Središnja konzola IONIQ 5 N modela optimizirana je za vožnju na stazi sa štitnicima za koljena i potporom za potkoljenice, kao i kliznim naslonom za ruke.

N sjedala imaju ojačane podupirače za gornji i donji dio tijela koji cijelo vrijeme održavaju stabilan položaj u vožnji. N sjedala postavljena su oko 20 mm niže u usporedbi s osnovnom specifikacijom.

Zbog prirode N vožnje, pedale IONIQ 5 N optimizirane su za kontakt stopala u scenarijima vožnje na stazi koji uključuju preupravljanje, zanošenje i proklizavanje, smanjujući rizik od proklizavanja stopala. Oslonac za noge optimiziran je za održavanje stabilnog položaja tijekom vožnje u svakom trenutku, uključujući i trenutke snažnog usporavanja.

Slično kao i kod standardnog IONIQ 5 modela, održivi materijali se primjenjuju i u njegovoj N verziji.

IONIQ 5 N je zauzeo središnje mjesto na Festivalu brzine u Goodwoodu 2023. N brend je postavio namjenski štand na kojem je bilo izloženo nekoliko vozila, uključujući i20 N WRC, N Vision 74, RN22e i novootkriveni IONIQ 5 N. Osim toga, štand je sadržavao razne zabavne komponente za posjetitelje, kao što su simulatori utrka i foto kabine.

Vrhunac prisutnosti brenda N u Goodwoodu bio je ekskluzivni ‘N Moment’ koji se održao tijekom kultnog uspona na brdo Goodwood. Sve je kulminiralo predstavljanjem novog IONIQ-a 5 N i svjetskim debijem izložbenog automobila marke N ‘IONIQ 5 N Drift Spec’.

POGLEDAJ SPECIFIKACIJE VOZILA