Po prvi put europski model Hyundai dizajna, IONIQ 6, ima najsuvremeniji sustav inteligentnog prednjeg osvjetljenja (IFS) s Matrix Beam LED prednjim svjetlima koja se mijenjaju ovisno o situaciji na cesti IONIQ 6 integrira više od 700 parametarskih piksela na brojnim mjestima Visoko postavljena kočiona svjetla Parametric Pixel (HMSL) na stražnjem krilu imaju upečatljiv izgled prilikom kočenjaPo prvi put europski model Hyundai dizajna, IONIQ 6, ima najsuvremeniji sustav inteligentnog prednjeg osvjetljenja (IFS) s Matrix Beam LED prednjim svjetlima koja se mijenjaju ovisno o situaciji na cesti IONIQ 6 integrira više od 700 parametarskih piksela na brojnim mjestima Visoko postavljena kočiona svjetla Parametric Pixel (HMSL) na stražnjem krilu imaju upečatljiv izgled prilikom kočenja

Na koje sve načine IONIQ 6 čini vožnju sigurnijom?

22.03.2023. - Novosti

Po prvi put, europski model Hyundai dizajna, IONIQ 6, opremljen je najsuvremenijim sustavom inteligentnog prednjeg osvjetljenja (IFS) s Matrix Beam LED prednjim svjetlima koja se prilagođavaju ovisno o situaciji na cesti. IONIQ 6 integrira više od 700 parametarskih piksela na različitim mjestima, uključujući visoko postavljena kočiona svjetla Parametric Pixel (HMSL) na stražnjem krilu, koja pružaju upečatljiv izgled prilikom kočenja.


Opremljen nizom naprednih tehnologija


Hyundai Motor nedavno je lansirao IONIQ 6, drugi model u svojoj liniji IONIQ modela posvećenih baterijskim električnim vozilima (BEV).

Električni streamliner za svoju izvanrednu učinkovitost i inovativnost koristi održive materijale kako bi zadržao povjerenje kupaca električnih vozila. IONIQ 6 opremljen je nizom naprednih tehnologija, personaliziranim prostorom i značajkama i tako nudi prošireni domet kojim redefinira granice električne mobilnosti.

Najsuvremeniji sustav inteligentnog prednjeg osvjetljenja


Po prvi put europski model Hyundai dizajna, IONIQ 6, ima najsuvremeniji sustav inteligentnog prednjeg osvjetljenja (IFS) s Matrix Beam LED prednjim svjetlima koja se mijenjaju ovisno o situaciji na cesti. IFS ima automatsku funkciju djelomičnog isključivanja dugih svjetala koja ometaju druge vozače kada prepozna automobil ispred ili na suprotnoj strani ceste. Ovo omogućuje sigurniju vožnju noću jer se duga svjetla ne moraju podešavati ručno.

Učinkovita inovacija u tehnologiji prednjih svjetala


IFS dolazi s mogućnošću djelomične kontrole svjetla koja sprječava pojavu zasljepljujućih efekata, osiguravajući najveću vidljivost bez neugodnosti drugim vozačima. IFS tehnologija primijenjena je na modul dugih svjetala u svakoj od IONIQ 6 prepoznatljivih žarulja Parametric Pixel.

Osiguravanje vidljivosti svih sudionika u prometu


IFS funkcionira u tri koraka. Prvo, kamera okrenuta prema naprijed na vrhu vjetrobrana IONIQ 6 modela detektira položaj vozila ispred i šalje podatke o lokaciji i kutu kontroleru prednjih svjetala. Drugo, kontroler prednjih svjetala izračunava ‘zonu smetnji’ u kojoj će vidljivost drugih vozača biti smanjena i određuje odgovarajuća LED svjetla birajući između 16 IFS segmenata prednjih svjetala. Posljednje, modul dugih svjetala isključuje odgovarajuće segmente koje je odredio regulator prednjih svjetala, ostavljajući ostale uključene. Rezultat je stalna, jasna vidljivost osigurana za vozača IONIQ 6 modela, a zasljepljujući učinak dugih svjetala spriječen je za ostale sudionike u prometu.

Prepoznatljivi IONIQ pikseli


IONIQ 6 integrira više od 700 parametarskih piksela na brojnim mjestima, kao što su prednja svjetla, stražnja kombinirana svjetla, prednji donji senzori, ukrasi ventilacijskih otvora i indikator središnje konzole.

Visoko postavljena kočiona svjetla Parametric Pixel (HMSL) na stražnjem krilu imaju upečatljiv izgled prilikom kočenja. Kako bi se dodatno istaknula jedinstvenost IONIQ 6 modela, novodizajnirana Hyundai ravna oznaka ‘H’ postavljena je na prednji i stražnji dio vozila.

Pročitajte još

Čak 3 modela Kone Electric postavila su rekord u dometu prilikom ispitivanja na poznatoj stazi Lausitzring! Izazov je bio jednostavan: s jednim punjenjem baterije svaki bi automobil trebao moći prijeći više od 1.000 kilometara.

Novi rekord Kone Electric: domet čak 1.026 km!

Čak 3 modela Kone Electric postavila su rekord u dometu prilikom ispitivanja na poznatoj stazi Lausitzring! Izazov je bio jednostavan:...
Prvi Hyundai električni automobil bila je Sonata Electric Vehicle iz 1991. godine Prvi potpuno električni automobil za komercijalno tržište, i10 BlueOn, Hyundai je proizveo 2009. i 2010. godine Uvođenje IONIQ-a na tržište označilo je ozbiljan zalet tvrtke u elektrifikaciju

Put do predvodnika elektrifikacije: Tvrtka Hyundai je nultoj emisiji predana već više od 30 godina

Prvi Hyundai električni automobil bila je Sonata Electric Vehicle iz 1991. godine. Hyundai je 2009. i 2010. proizveo svoj prvi...
Nekada poznat kao “frankfurtski auto show”, vodeći svjetski auto sajam ove se godine seli u Munchen gdje će ugostiti lidere automoto industrije od 7. do 13.9. Svi noviteti vezani za mobilnost bit će prezentirani široj javnosti, što je IAA Mobility 2021 pretvorilo u vodeću međunarodnu platformu za mobilnost i mobilnu održivost. Kako je to jedna od vodećih Hyundai tema, korejski div autoindustrije uklopio se odlično s vizijom budućnost s 0% CO2 te je podijelio i nove ciljeve, poput postizanja ugljične neutralnosti do 2045. Svojim značajnim ulaganjem u budućnost mobilnosti, uključujući električna vozila na baterije, kao i na gorive ćelije, autonomnu vožnju i održivost, Hyundai iz dana već sada dokazuje da su pametna rješenja ključ bolje budućnosti.

Hyundai na IAA Mobility 2021

Nekada poznat kao “frankfurtski auto show”, vodeći svjetski auto sajam ove se godine seli u Munchen gdje će ugostiti lidere...