Hyundai IONIQ 9, najnoviji i najsnažniji dodatak električnoj IONIQ obitelji, odnedavno je dostupan i na hrvatskom tržištu. Kao potpuno električni SUV, IONIQ 9 donosi samo višu razinu udobnosti, dosega i digitalne povezanosti, ali i novu definiciju odnosa između vozača i vozila. Pozicioniran kao tehnološki vrh Hyundai elektrifikacijske strategije što je i potvrđeno titulama Njemačkog auta godine za 2026. i najboljeg električnog SUV modela sa sedam sjedala po odabiru redakcije Top Gear, ovaj model postaje ključna točka prijelaza na elektromobilnost i uvođenja umjetne inteligencije kao sastavnog dijela vožnje.

IONIQ obitelj, koju uz novi model čine dosad iznimno dobro prihvaćeni modeli Ioniq 5 i 6, predstavlja trojac koji obuhvaća različite potrebe korisnika – od kompaktnosti i aerodinamike do luksuza i obiteljske prostranosti. IONIQ 9 ide korak dalje i uz veću bateriju, prostranu kabinu i više razine autonomije, sada uvodi i inteligenciju u dijalog sa samim vozilom.

Da bi dodatno istaknuo koliko duboko ide integracija umjetne inteligencije u IONIQ 9, Hyundai je organizirao poseban panel pod nazivom “AI and the Automotive Industry of Tomorrow”. Održan u interijeru samog IONIQ-a 9, ovaj razgovor okupio je relevantne stručnjake: Tristana Horxa (futurist i istraživač trendova), prof. dr. Maria Trappa (Fraunhofer IKS), Rafa van Nuffela (Hyundai Motor Europe) — te kao punopravnog panelista i Hyundai IONIQ 9 AI Assistant.

Po prvi puta, glasovni asistent vozila aktivno je sudjelovao u razgovoru s čovjekom, odgovarajući na pitanja, komentirajući diskusiju i prikazujući koliko je napredovala interakcija čovjeka i stroja u automobilskoj kabini. Panel nije bio performans, već demonstracija zrelosti sustava u stvarnim uvjetima.

Hyundai AI Assistant temelji se na generativnoj umjetnoj inteligenciji i omogućuje konverzaciju prirodnim jezikom, višeslojni dijalog i razumijevanje konteksta. Aktivira se naredbom “Hey Hyundai” i sposoban je za zadatke poput postavljanja navigacije, upravljanja glazbom ili prilagodbe unutarnje klime – sve uz glasovne upute, bez potrebe za izbornicima. Sustav već podržava šest jezika, uključujući engleski i njemački s glasovnim aktiviranjem, a u planu su dodatni jezici.

AI je integriran i u pozadinske sustave: koristi se za predikciju navika vozača, kontekstualnu analizu prometnih uvjeta i učenje kroz ponavljane scenarije. Sustavi poput pametnog regenerativnog kočenja, HVAC Zone Controla koji prepoznaje zauzetost sjedala, te EV Route Plannera koji predviđa potrebu za punjenjem, svi koriste AI kako bi se iskustvo vožnje prilagodilo uvjetima na cesti i navikama vozača. Remote Smart Parking Assist 2 omogućuje automatsko parkiranje bez vozača, dok integrirani sustavi kontinuirano prikupljaju podatke iz okoliša i procesiraju ih u stvarnom vremenu za povećanje sigurnosti i udobnosti.

Suradnja s NVIDIA-om, započeta početkom 2025., osigurava tehnološku podlogu za ovu razinu sofisticiranosti – kroz digitalne blizance, simulacije i softverski definirane platforme. Hyundai koristi ove tehnologije kako bi vozilo u stvarnom vremenu analiziralo, simuliralo i reagiralo na promjenjive uvjete, čime se podiže razina autonomnosti i inteligencije sustava.

Unatoč dubokoj integraciji, korisnik ostaje u kontroli. Podaci se obrađuju lokalno kad god je to moguće, enkriptirani su, a korisnik može u svakom trenutku deaktivirati AI funkcije. Putem MyHyundai platforme dostupan je puni uvid i upravljanje podacima, u skladu s Hyundai politikom transparentnosti i zaštite privatnosti.